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新合肥西站站房修改初步設計獲批

瀏覽:1307 次 | 發布時間:2020-02-19 


日前,合安高鐵新合肥西站站房及相關工程修改初步設計國鐵集團和安徽省人民政府聯合批復,為該項目全面開工建設奠定重要基礎。

根據批復,新合肥西站站址位于蜀山區潛山路、清溪路、樊洼路和懷寧路圍合區域。站房面積由原設計暫列1平方米調增至8平方米,綜合開發及地下空間開發18萬平方米,車站設8臺18線(含正線4條),站房主體3層,局部6層,同步實施軌道交通10號線、S1線,是集鐵路站房、軌道交通、綜合開發等于一體的綜合交通樞紐,規模僅次于合肥南站。

區別于合肥南站的徽派建筑風格,新合肥西站按照“大湖云帆、科技方舟”的理念,更加突出科技感。設計建設站房、雨棚、站臺鋪面、公交和出租站點、停車場、動力中心站等工程,工期4年,概算投資96.4億元。

新合肥西站作為合肥鐵路樞紐三大主客站之一,既是合安、合新高鐵的起點站,也合蚌、合福、商合杭高鐵的中間站,主要辦理新沂、九江方向動車始發終到作業,以及蚌埠、阜陽、新沂方向至武漢、九江、福州方向動車通過作業。

為充分發揮新合肥西站在合肥鐵路樞紐中的突出作用,兼顧合肥城市發展和合安高鐵經營開發需要,集團公司、鐵投公司積極與合肥市政府協商,促成了合肥市及時提供站房規模調整批復所需的前置條件,加快了新合肥西站路改橋變更設計和新合肥西站修改初步設計批復進程,確保了新合肥西站于2019年底正式啟動開建。下一步,鐵投公司將按照省政府和有關部門部署安排,加快推進征遷協調、綜合開發等相關工作,力促新合肥西站全面開工建設。

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